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力士樂液壓換向閥H-4WH22E7X/

更新時間:2023-04-26

簡要描述:

力士樂液壓換向閥H-4WH22E7X/ R900332764;閥類型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為閥體、主控制閥芯、閥中用于彈簧復位和彈簧對中的一個或兩個復位彈簧 和以及配流閥板。

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力士樂REXROTH帶液壓或電動液壓啟動的先導式方向滑閥

WH, WEH

規(guī)格 10 … 32

組件系列 4X, 7X, 6X

大工作壓力 350 bar

大流量 1100 l/min

三位四通、二位四通或二位三通型號

操作類型(內(nèi)部或外部先導控制):

– 電液(型號 WEH)

– 液壓(型號 WH)

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401

彈簧或液壓對中,彈簧端位置或液壓端位置

濕式插腳的直流或交流線圈,可選

電氣連接作為單個或?qū)χ羞B接

可選型號:

-手動應(yīng)急操作

-切換時間調(diào)整

-主閥通道 P 中的預(yù)載閥

-行程設(shè)置和/或閥芯位置監(jiān)測

型號 WEH

WEH 是帶電液驅(qū)動的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥、主控制閥芯、一個或兩個復位彈簧 和以及帶有一個或兩個電磁鐵 "a"和/或 "b"的先導控制閥。

液壓系統(tǒng)必須正確通風,以確保能夠發(fā)揮正常功能。

閥門帶3個開關(guān)位置時,主閥中的主控制閥芯 通過兩個彈簧保持在零位置或初始位置,閥門帶2個開關(guān)位置時,通過建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置,兩個彈簧腔和通過先導控制閥 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過控制油路對先導控制閥進行先導供油。供油可通過內(nèi)部或外部進行(外部供油通過油口 X 實現(xiàn))。對先導控制閥進行操作時(例如通過電磁鐵 "a"),先導控制閥芯會移動至左側(cè),從而對彈簧腔進行先導加壓。彈簧腔保持卸壓狀態(tài)。先導壓力作用于主控制閥芯 的左側(cè)并使其克服彈簧 力移動。這樣就會使主閥中的油口P與B相連接,油口A與T相連接。

電磁鐵關(guān)閉時,先導控制閥芯復位至初始位置(脈沖閥芯除外)。彈簧腔卸載至油箱。先導油回油可以(通過通道 T)內(nèi)部實現(xiàn)或(通過通道 Y)外部實現(xiàn)。可選手動應(yīng)急操作可在線圈不通電的情況下移動先導控制閥芯。

注意:

彈簧腔和中的復位彈簧和即使在垂直閥位置時也可在無先導壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。

由于設(shè)計原理方面的原因,閥門難免會存在內(nèi)部泄漏,且泄漏量會隨著使用時間的增加而增加。


型號 WH

閥類型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控制流動的開始、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為閥體、主控制閥芯、閥中用于彈簧復位和彈簧對中的一個或兩個復位彈簧 和以及配流閥板。

主控制閥芯 直接由建壓驅(qū)動。主控制閥芯 通過彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。先導油供油和回油均在外部實現(xiàn)(請參閱先導油供油)。

帶有控制閥芯彈簧對中的三位四通方向閥

在此型號中,主控制閥芯 通過復位彈簧 和保持在零位置。和兩個彈簧腔通過配流閥板 連接到油口 X 和 Y。

主控制閥芯 的兩個前側(cè)先導壓力中,在加載其中一個先導壓力的情況下,閥芯將移動到切換位置。在閥門中,所需的油口將以此方式連接。加壓控制閥芯區(qū)域卸壓時,相對側(cè)上的彈簧會將閥芯推回到零位置或初始位置。


型號 WEH…H

帶有主控制閥芯壓力對中的三位四通方向閥

主閥中的主控制閥芯 通過兩個前表面的建壓保持在零位置。一個對中襯套置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過一個前表面的卸壓,主控制閥芯 將移動到切換位置。

卸載的控制閥芯端面通過先導控制閥將回流的先導油排到通道 Y(外部)。

注意:

在此型號中,彈簧 和沒有復位功能。在已卸壓條件下,水平安裝的彈簧會使主控制閥芯 保持在中心位置。

型號 WH…

先導油通過通道 X 和 Y 實現(xiàn) 外部 供油和回油。

型號 WEH...

先導油從單獨的壓力供應(yīng)油路通過通道 X 實現(xiàn) 外部 供油。

先導油通過通道 Y 流入油箱實現(xiàn) 外部 回油。

型號 WEH…E…

先導油通過主閥的通道 P 實現(xiàn) 內(nèi)部 供油。

先導油通過通道 Y 流入油箱實現(xiàn) 外部 回油。在底板中,油口 X 為關(guān)閉狀態(tài)。

型號 WEH...ET...

先導油通過主閥的通道 P 實現(xiàn) 內(nèi)部 供油。

先導油通過通道 T 流入油箱實現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中,油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

型號 WEH...T...

先導油從單獨的壓力供應(yīng)油路通過通道 X 實現(xiàn) 外部 供油。

先導油通過通道 T 流入油箱實現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中,油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

節(jié)流插件

如果要限制先導控制閥通道 P 中的先導油供油,則需要使用節(jié)流插件。節(jié)流插件插入到先導控制閥的通道 P 中。注意:


先導油供油修改只能由經(jīng)過授權(quán)的專業(yè)人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行.


先導油 外部供油 X 或回油 Y:

必須遵守先導控制閥大允許工作參數(shù).

大先導壓力:請遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求.

先導油供油 內(nèi)部 (型號“ET"和“E"):

小先導壓力:請遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求.

為避免出現(xiàn)異常高壓峰值,必須在先導控制閥的油口 P 提供 “B10"節(jié)流插件 。

與型號“H"連接時,也需要 減壓閥“D3"。

德國力士樂REXROTH液壓換向閥訂貨號和型號:

R983030827 4WH6D6X/-IN001

R900332764 H-4WH22E7X/

R900332083 H-4WH22G7X/

R900413674 H-4WH25E68/

力士樂液壓換向閥H-4WH22E7X/ R900332764

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